Tomos Riders Forum

C/P mojeg prijedloga u grupi-bio sam za to da se pod seriju uvede ono šta smo doma samo amaterski slagali za okolo kućno foliranje

prije 2 god sam predlagao da serijske klase-bez obzira automatik ili apn trebaju biti sa serijskim karburatorima,kvačilima ,paljenjima i ostalim komponentama prijenosa-cilindre bi ograničio do 42mm jer je to bilo jedino moguće većini tadašnjih amatera koji su doma slagali motore za se frajerisati na ulicama grada (znači na klipove prije ere interneta i kiteva) -tome bi dodao i serijske kotače i vilice . Neki će reći da je to korak unazad ali na taj način pruža je mogućnost za niskobuđetnu klasu motori budu sa manje ulaganja izdržali sezonu-a za ostale tu je kit i open klasa i nek slažu šta i kako žele do mile volje. Denis Marendic je spominjao da je to problem iskontrolirati-i ko bi to radio,nitko-stvar poštenja-ako bi netko pokušao u toj klasi izigrat pravila-prije ili kasnije bi se to saznalo-a tada bi tom pojedincu ili više njih se zahvalio na sudjelovanju u AML-u i to u tekućoj sezoni u svim klasama

nije prošlo-mislim da se je otišlo u krajnost jer niko na stazi ne želi vidjeti apn i automatik koji uz povoljan vjetar navuču 48 na sat

mislim da je trebalo ostaviti skraćenu granu u serijskom apn-u i uškopljenu frulicu u automaticima+minimalna poboljšanja-nije se shvatila poanta da pojam "serija" nesmije imati-ovo gore navedeno u citatu

Šteta jer inače bi imao motor -Stock cilindar samo 39L sa sitnim minimalnim doradama(odvozio već 12000km) i bez frulice,i org encarwi

Kakva oprema za std klasu?

Ista kao i za sve ostale!

Aludiram na kracenje grane van lonca, ne onaj komad u konusu

Vjerojatno vam se danas malo štucalo  ,čitam tek sad ove postove. Telepatija je  valjda u pitanju.
Oko podneva se družilo sisačko viječe staraca,jedna od točki su bili AML-ovci.
Glavni zaključak je bio da mi kao samo simpatizeri nemamo pravo ništa predlagati. 
Bilo je govora i o ( nečijem) prijedlogu ukupne težine vozača i vozila ,ali iz gore navedenih razloga ovo viječe nema potrebnu težinu za iznošenja mišljenja 
Ipak bih komentirao samo jedno:kračenje auspuha ne iziskuje(kao glavni argument) nikakova ulaganja pa ne bi trebalo biti sporno,kao što i neće biti. Teže bi bilo pronači granu koja nije kračena.To bi samo poskupilo klasu  

Tako je, ja sam pod kraćena grana mislio na onaj dio u loncu, konusu. Također zapremnina auspuha, lonca mora ostati ne promjenjena. Fi grane isto, kakav je, nema fi 27 npr. Jako dobra klasa moram priznat za amatere. Ipak je aml već 5? sezona vani, vožnja na stazi nije zajebancija. A u ovoj klasi će još više doć do izražaja vozačke sposobnosti. Nego, automatici. A35 ima zmija granu. A3 bi onda bio bolji izbor za stazu radi svog auspuha.

1. Tko ce otvarat I kontrolirat velike kolicine auspuha?
2.za ukupnu tezinu si je natjecatelj Sam kriv, JA trebam nosit uteg jer ON nekontrolirano jede I ne krece se.
3.kracena grana moze biti produzena na orginal duzinu

Već san napisal-da vjerojatno niki to neće bit u stanju kontrolirat-ali isto tako prije ili kasnije sve se dozna i sigurno da svi mi koji smo godinama a mnogi i decenijama u tom điru da bi i na sluh skužili da u tom nekom motoru nešto "smrdi"-a za konzekvence sam također dao prijedlog

Tako je, ja sam pod kraćena grana mislio na onaj dio u loncu, konusu. Također zapremnina auspuha, lonca mora ostati ne promjenjena. Fi grane isto, kakav je, nema fi 27 npr. Jako dobra klasa moram priznat za amatere. Ipak je aml već 5? sezona vani, vožnja na stazi nije zajebancija. A u ovoj klasi će još više doć do izražaja vozačke sposobnosti. Nego, automatici. A35 ima zmija granu. A3 bi onda bio bolji izbor za stazu radi svog auspuha.

Ja ću se zalagati da bude bez pretjeranih komplikacija!
Dakle a3,a35, a55, Colibri…slobodno nek svi imaju a3 auspuh

Kod apn ista stvar nek svi stave onaj sa konusnom kapom ad apn 4!

Iskreno me zanima količina vozača….ciljajte cca 1. Majsko druženje na Botovu!

mislin da je jasno

Motor mora zgledat original-znači nema znimanja svjetala,bočnih i ostalih plastika ,vilice,amortizeri  i kotači moraju bit original-znači ništa Paioli,Marzzochi,Sebac, a Ebr vilice samo ako ih je to godište-znači noviji od cca 2005