meni nije jasna tu sad samo jedna stvar
svi slazete motore za "zabavu" a natucete unutra po par tisuca kn u kitove auspuhe ,neki i koju tisucu eura i onda idete na trku iz zabave ??? a odavno prostoji pravilnik hms u ph koji je daleko jednostavniji i puno jeftiniji i unazad 7-8 godina su ljudi takodje dolazili iz zabave na te trke s jeftinim motorima a ove kvalitetnije i skuplje su pustili da se naprijed bore i apsolutno nikakvih problema nije bilo , sad je ostalo nekih 10 ozbiljnih motora i svi misle da u ph ulaze brutalno turpijane pile i neznam kaj , a tamo oko 2007 do 2010 je u tom tomos cupu vlado decko s apn 6 ramom klasicnim bing 20 karburatorom obicnim sl auspuhom , magnetnim paljenjem i sl cilindrom , dijelovima s jakusevcima koji ljudi prozivaju losima a on bio tri godien prvak hrvatske ??? svi koji su to i malo pratili znaju o kome se radi - to je Antonio kossi , danas proslavljeni vozac super moto i cross trka ,ko ima face a nezna za njega nek si malo zavrti njegov profil - to da je ph skup nije istina, cast nekima ja sam to gledo u vtc i dodju s motrima od par stotina kn i to ima smisla za zabavu ali ovo neko sad izmislajnje jos novih pravilnika a postoji vec tisucu i jedan pravilnik , nekakva prenamaganje fakt nema smisla , uz duzno postovanje Sretna van nova godina svima :) ako se zelimo zabavljat a kolko sam shvatio ta staza u kc bi bila jos kraca od vtc - onda nemamo sta radit s kitovima , lamelarnim usisima i kaj ja znam cime nego sjest na clasic apne i zabavljat se , svi ostali s vecim znanjem , kvalitetom i boljim pilama stilovima voznje neka dodju na par trka u ph i bit ce svima drago da su se pridruzili :)
Pa da i ja pojasnim, jer kažeš da ti nije jasno zašto.
Zato što nemam nikakve ambicije biti prvi u Hrvatskoj, zato što nemam vremena za termine koji su fiksni (PH), zato što nemam volje za vađenje licence, liječničkih pregleda i fizičkih priprema za prvenstvo, zato što imam 50 godina i nije mi sva pamet u mudima i želji za prvim mjestom, zato što mi je izazov kada imam malo slobodnog vremena pored obiteljskih obaveza pošarafiti po motoriću u garaži i zato što smo se skupili dobra ekipa sa motorićima i maksimalno se zezamo i uživamo, zato što se sve manje vozim na velikim motorima i u prometu i na stazi, a na Grobniku nisam bio već tri godine i zato što za jedan vikend trening na Grobniku kupim motorić, pripremim ga i plaćam troškove puta na barem 3-4 utrke izvan Vtc tijekom godine.
Zato što to interesira i moje dijete od 12 godina i njemu dajem da isprobava motorić, zato što se volim voziti na dva kotača.
Zato što je u TEC-u odlična atmosfera i nitko nikoga ne gleda ispod oka i kao konkurenciju, nego se svi zajedno družimo zezamo i izmjenjujemo iskustva, zato što sa opremom imam skoro 90 kila itd. itd...
I da, zato što mi je cilj vidjeti koliko i sada mogu napredovati i kako je Danijel rekao nakon svake vožnje ide na bolje, do sada sam u VTC vozio krug 1:09, ove godine mi je cilj spustiti na 1:05 ili niže-govorimo o A3 u klasi serija, eto zato...
Kupio sam i pripremam i A35 koji ću nakitati za klasu race, svjestan sam da ne mogu parirati petnajama, ali eto ulupati ću novac, vrijeme i materijal u iznosu nekoliko stotina eura za taj gušt i nekoliko vožnji godišnje, a želim vidjeti da li se mogu približiti minuti ili manje po krugu.
