Tomos Riders Forum

evo pravilnik za tomos challeng cup.. ovo je "radna verzija" i moze se mjenjat, ali sve ce biti objavljeno.. prva trka ove sezone nam slijedi 29.5, ali jos uvijek nije  potvrdeno..

TOMOS CHALLENG CUP
pravilnik:
-   SERIJAL: - u S klasu svrstani su Tomos motori koji  za svoje pokretanje koriste
                    APN, T11, T12, T13, T14, A3, A35 ILI A5 cilindar.
                  - Fergazer u S klasi moze biti do 14mm.
                  - Usis na karter, rotodisk i fergazeri sa ravnim siberom su zabranjeni.
                  - Jedno od paljenja koja su se serijski ugrađivala u Tomose.
                  - Međusobno mjesanje navedenih komponenti je dozvoljeno.
                  - Odabir auspuha potpuno je slobodan.

TUNING:  - u T klasu svrstani su Tomos motori koji za svoje pokretanje koriste
                   APN, T11, T12, T13, T14, A3, A35, ATX, BT, T15  i Junior cilindar
                  - Aluminijski cilindri maksimalnog promjera do 38.5mm, sa klipnim 
                    usisom zrakom hlađeni  i  karburatorom do 14mm
                  - Fergazer u T klasi moze biti do 21mm (za Tomos cilindre)
                  - Usis na karter, rotodisk i fergazeri sa ravnim siberom su zabranjeni.
                  - Paljenje mora biti jedno od serijskih Tomos paljenja.
                  - Odabir auspuha je slobodan.


RACE:      - u R klasu svrstani su Tomos motori koji za svoje pokretanje koriste
                   APN, T 11, T12, T13, T14, A3, A35, ATX, BT, T15 i Tomos Junior cilindar
                 - Aluminijski cilindri maksimalnog promjera do 38.5mm, sa klipnim
                   usisom, te zrakom hlađeni i karburatorom do 18mm
                 - Fergazer u R klasi moze biti bilo koje velicine.  (za Tomos cilindre)
                 - Usis na karter, rotodisk i fergazeri sa ravnim siberom su zabranjeni.
                 - Paljenje u R klasi slobodnog je izbora.
                 - Odabir auspuha u R klasi također je slobodnog izbora.
           

OPEN:     - U klasi O svrstani su Tomos motori koji za svoje pokretanje koriste bilo
                   koji Tomos cilindar ili KIT cilindar nekog drugog proizvođaca.
                 - U O klasu svrstani su također i tomos cilindri koji imaju kosuljicu
                  nekog drugog cilindra.
                 - Fergazer, paljenje i auspuh slobodnog su odabira.






- Organizator samog Challenga odlucuje:  - koja i koliko od navedenih klasa se vozi.
 - odlucjuje o vrsti starta koji moze biti sa startnog grida, ili leteci (trceci) start
- odlucuje nacin na koji se dolazi do startnih pozicija: 
   - 1. Najbrzi krug,  2. Poligon, 3. Utrka ubrzanja, 4. Sto god mu padne na pamet.
- Svaki pokusaj varanje kaznjavat ce se diskvalifikacijom ili zabranom nastupa na ostalim TC utrkama.
- Svako krsenje pravila ili nesportsko i bezobrazno ponasanje na stazi i van nje kaznjavati ce se.
- Organizator je u mogucnosti mjenjati pravilnik kako pozeli (uvijek ce se znat na vrijeme).
- Svaki Motocikl mora imati Tomos masinu te jedan od tomos okvira, ispravne obje kočnice te vidljiv startni broj. Ukoliko vozač odabere broj koji je imao netko tko je vec vozio TC mora mu ga prepustiti.
- Vozac mora imati odgovarajucu zastitu: rukavice, kaciga, zastitu za laktove i koljena te dugacku odjecu.
- motocikli ne smiju imati na sebi nikakve ostre rubove ili predmete kojima bi mogli ugrozit ostale vozace.

Jeste li možda predvidjeli junior klasu S za maloljetne trkače,i ima li ograničenje promjera za S?

tomos challeng nema ogranicenje u godinama, svi voze skupa, maloljetni vozaci moraju donjet kopiju osobne roditelja, iako je pozeljno da je roditelj s njima.. potpise se izjava o suglasnosti i to je to..
sto si tice promjera u cilindru u klasi S, nema ga, stavi koliko hoces,  ogranicenje je samo za alu cilindre u klasi tuning i race..
također, challeng cup nema veze sa amaterskom ligom, i mi ovo organiiramo u sklopu karting utrke i datum se nece sigurno mjenjat jer radimo sve o jednu trosku, vozaci imaju transpondere itd, evuntalno da amaterska liga bude dan prije pa ti se na taj nacin izađe u susret.. ali to moras vidjet sa organizatorima istoimene.. ili ostanes tjedan dana :D posto sam cuo neka nagađanja da bi belica bila vikend poslje

A neee, bio bi red da ove godine BRuno M. Odnse neku pobjedu, još ako Lefo dodje sa plavim krilatim! :)

Danas poslje posla u šupu pa što ispadne! :)!

Hahahahaha. Na stroj koji slozim za stazu cu slozit neka krila samo da znam do kud se nagnut. Bar nemogu past. Ako mi dozvole cu stavit i kakve pomocne kotace.
Necu jos neko vrjeme nis radit dok ne slozim matika. Onda cu probat nesto slozit da se mogu cesce i konkurentnije druzit sa vama koji peglate non stop. U planu je nekakva barka... 

zeleni apn4 

Bazga je to uglavnom objasnio.. Teško je to sve sad razvrstavat na 100 klasa juniori seniori ovo ono.. Nije bilo puno kamikaza na stazi pa da se mora pazit neko ne znam koliko, ukoliko ih bude to ce se lako sankcionirat.. Kao sto je reko vozimo u pauzi kartinga, i sam sam sudac, pa mi vjerujte nije lako stajat tamo sa zastavama u rukama od 8 do 6, pauze ionako suci imaju malo, a mi sa tomosima im uzmemo i to malo.. Tako da moramo bit zadovoljni s ovim sto nam se ponudi.. Pravu trku sa kvalama mjernom službom i svime ostalim je nemoguce izvest drukčije.. Mislim da bi ekipa trebala manje zanovijetat i tražit stalno nesto... Dođite i odvezite se, družite se i zabavite se.. Bit ce super kao i svaki put :) :)

Jer se zna sta za trku?

morat ćete bez mene i petra, nema me tko zamjenit
...dok za čakovec imam zamjenu